透水混凝土在20世紀(jì)70-80年代興起于發(fā)達(dá)國(guó)家，其良好的透水性、透氣性不僅能夠有效地緩解城市路面積水問(wèn)題，而且能吸聲降噪、補(bǔ)充地下水，改善城市環(huán)境。現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于公園、廣場(chǎng)等輕量化道路系統(tǒng)。
　　透水混凝土地坪
　　由于透水混凝土只含粗骨料，其骨料級(jí)配相對(duì)單一，在成型過(guò)程中形成的孔曲折度較大，由于環(huán)境中粉塵等固體顆粒物質(zhì)較多，透水過(guò)程中易發(fā)生堵塞。透水混凝土的透水性能成為研究熱點(diǎn)，透水混凝土在實(shí)際工程應(yīng)用中透水性能優(yōu)劣評(píng)價(jià)的主要參數(shù)是透水系數(shù)。透水混凝土的透水系數(shù)影響因素眾多，相關(guān)研究表明其孔隙結(jié)構(gòu)是透水系數(shù)的主要影響因素。
　　彩色透水混凝土地坪
　　透水混凝土能有效改善硬化路面積水情況，還能有效補(bǔ)充城市地下水資源。隨著透水混凝土工程建設(shè)領(lǐng)域的不斷推廣，透水混凝土不單單僅滿足透水要求，還需同時(shí)具有一定的強(qiáng)度、吸聲降噪等性能。針對(duì)透水混凝土的諸多性能方面，國(guó)內(nèi)外主要從透水混凝土透水性能、力學(xué)特性、吸聲降噪等使用性能方面進(jìn)行相關(guān)研究。
　　透水混凝土路面建設(shè)
　　透水混凝土孔隙率高，顆粒間膠結(jié)點(diǎn)較少、接觸面積小，故其承載能力較低。為了有效提高透水混凝土強(qiáng)度，能在工程中更廣泛的應(yīng)用，選用小顆粒骨料、摻入適量礦渣制備透水混凝土能有效提高普通透水混凝土抗壓強(qiáng)度。在透水混凝土制備過(guò)程中摻入廢棄混凝土和橡膠顆粒降低了其抗壓和抗拉強(qiáng)度，若摻入鋼渣能明顯地提高透水混凝土的彎拉強(qiáng)度，但損失了抗壓強(qiáng)度。
　　萬(wàn)里碧道建設(shè)
　　綜上所述，在透水混凝土力學(xué)性能研究方面主要是抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度及抗折強(qiáng)度等。如何制備透水性能好，且強(qiáng)度高、力學(xué)性能好的透水混凝土，對(duì)更大范圍地推廣透水混凝土使用很有必要。透水混凝土路面結(jié)構(gòu)圖
　　透水混凝土路面建設(shè)